国资委网站：中国首批双模式船用导航雷达在航天科工研制成功 年内或将投入市场
发布时间2022-01-19
信息来源: 国资委网站
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二院23所研制的中国市场首批自主研制的固态双模式船用导航雷达。年内可能投入市场使用，该导航雷达采用固态脉冲和连续波双模式，目前已进入海域试验阶段。
船用导航雷达，保证船舶航行的雷达，是对海面目标探测，又称航海雷达。特别适用于雾天和黑夜，主要起到航行防撞作用，可以引导船只出入港湾、通过窄水道和沿海航行。传统船用导航雷达采用非相参体制的磁控管发射机，且需要定期维护，对小渔船、礁石、浮标、渔网之类小目标探测能力较弱，脉冲串处理不连续，在天气恶劣或风浪大的时候。而23所开发的固态双模式船用导航雷达，连续处理脉冲串，对小目标的探测能力也很强，可靠性大大提高，采用相参体制的固态发射机，终期免维护，在海况复杂的情况下。
传统雷达在约20海里内对海面漂浮物进行探测时。漂浮物之间的距离小于15米，就无法识别数量；而23所的双模式船用导航雷达，在脉冲探测模式的基础上加上连续波探测模式，两个漂浮物之间的距离超过2.5米即可被分辨出来，大大提升分辨率，对于成群小目标的辨识起到了很大作用。雷达的峰值功率也从200瓦降低至1瓦。大大减少辐射，堪称高效环保。
根据国际海事组织（IMO）规定。300吨以上船只须装备导航雷达，目前全世界达到装备要求的船只约有几百万，中国此类船只也为数不少。未来23所将针对民船导航、港口及海防监测等市场领域进行大力开发。
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