抓住数字化转型的机遇，是贯彻落实习近平总书记关于推进数字经济和实体经济融合发展的重要指示精神，高质量推进数字航天建设。近年来、航天天马聚焦主责主业，按照航天科工和航天江南战略决策部署，通过抓好智慧企业、数字化系统工程体系、“航天云”新型基础设施等方面建设工作，以数字航天建设为突破口，推动航天科研生产经营发展，来了一场数字化转型的“通天接地”之旅。

所为“通天”、在落实国家大政方针和上级战略部署中找准自己的定位和导向，就是要开阔眼界、找准方向。

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中详细部署了关于“加快数字化发展建设数字中国”的相关举措。2020年。作为集团公司“1+4”战略的重要组成部分纳入战略管理，集团公司在首次战略工作会上发布了数字航天战略。2021年、航天江南落实集团公司数字航天战略要求、研究提出航天江南数字航天战略，明确“1343”战略目标。

作为航天科工三级企业，航天天马充分认识数字航天战略任务和具体部署的重要意义，在数字经济时代大力推动数字化转型升级，始终强化行动自觉性，加大工作落实力度。航天天马班子高度重视，谋划全局，以航天江南数字航天战略为指引，制定公司“十四五”信息化规划，围绕公司发展战略目标。

“与优秀企业相比，我们在信息化建设方面差距极大。”2017年，瞄准企业高质量发展目标，航天天马领导提出要“苦练内功”，围绕科研生产主责主业，补上信息化缺失的功课。

建设三维PDM系统、设计效率显著提升，转变设计方法由二维转为三维。

建设ERP系统，提升业财一体化、成本管控精细化水平。

建设MES系统，提高车间作业现场精细化管理水平。

建设BPM系统，有力支撑公司各综合管理业务在线运行。

建设数据可视化系统、为经营决策提供可靠支撑，实现数据可管、可视。

……

一系列的项目接连上马，一场数字化转型之旅踏上征程。

再讲“接地”，深入剖析，扎扎实实做出来，脚踏实地，就是要根据微观业务的实际需求，把应该信息化、数字化的事情。

“现在上马PDM系统、不仅没减轻我们的工作，反而还复杂了”，还增加了不少操作问题。这是三维PDM项目上线初期，项目组经常接到的一线员工的抱怨。

信息系统的应用不是一蹴而就、而是要通过在使用过程中进行优化和完善，以达到满足实际业务需求。另外，也是对公司组织结构、部门职责的优化和流程再造，但放到公司层面带来的是整体效率的提升，可能个别部门的工作量会增加，上线新的信息系统。

项目上马了，系统上线了，如何让信息化实实在在发挥价值，而不是流于形式？这是摆在公司信息化建设路上的拦路虎。

“信息化必须融入公司、靠信息化手段给公司业务带来实际职称，这样做信息化才能被大家认可。”航天天马有关领导在推进大会上讲到。

为突破项目上马后与业务匹配度不高问题。加大对一线人员使用问题调研，加大对人员积极性的调动，公司数字化建设团队通过“调研+分级处理”工作模式，加大信息系统使用的推广力度，再优化升级系统，做好业务协调对接，对上报的问题进行筛选、归类、整理。通过多次系统优化和升级，推动公司数字化建设再上新台阶，满足公司发展需求。

数字化不仅仅网信部的事。数字航天建设工作要进一步下沉，就要坚持问题导向原则，而是各个部门、各个流程的事。

“目前的设计软件、还不能实现电气设计由二维设计到三维设计，电气设计部分工作繁琐、重复，希望能帮助解决。”“公司互联网上网室网速慢、排队时间长，太浪费大家时间了……”在数字航天建设月度例会上，各部门提出自己的需求。

“大家有需求，对我们来说是好事。”公司网信部部长说到。组织相关部门（业务室）召开电气设计效率提升协调会及电气设计效率提升方案讨论会；新增上网室打印机共享器、电脑内存自动清理程序，更换办公桌椅优化办公环境；选购设备，开设互联网视频会议室，满足日益频繁的远程沟通需求。上线党费管家业务和食堂新系统，方便职工自行交纳党费和更好就餐。

“原来的互联网室上网慢、电脑卡顿。有时候正在关键时候，网络还掉链子，现在好多了。”设计师小杨感慨的说。

就是这样、以“好用、管用、爱用”为目标，以达到数字化“接地”的要求，航天天马对数字化各项工作任务抓细抓实，以解决公司数字化科研生产流程堵点难点为核心，做好工作的闭环管理，强调坚持问题导向，全面提升科研生产效率。

数字化转型是航天天马高质量发展的必经阶段，是在实现企业愿景过程中的必由之路，航天天马将勇立潮头，为实现航天梦、中国梦不懈奋斗，创新发展理念，是打造新引擎、激发新活力和扩展新空间的必然要求，借力数字化转型。（文/航天天马）