近日，二院航天长峰所属航天柏克铁路专用电源解决方案再获青睐，携手助力交通强国建设，成功入驻郑万高铁。
轨道交通属于高度复杂大系统。由轨道路线、车站、维护检修基地、供配电、通信信号、指挥控制中心等组成。航天柏克在轨道交通供电领域持续深耕。致力于该领域系列产品的研发、产业化和服务，为客户提供全方位的整体系统集成解决方案。
航天柏克工程技术团队多次深入郑万高铁现场考察，基于负载特征描述和供电实际环境，确保供电可靠性与稳定性，为其制定铁路专用应急电源方案。该方案采用高效IGBT逆变、先进的DSP全数字控制、人工智能、云网管理、在线实时预警和故障隔离等先进技术、高可靠性和高稳定得到用户的一致认可，全系列产品已经过高寒、高盐、高温、高湿、高风沙等恶劣环境的验证，极大提升产品的综合技术性能。
郑万高铁连接郑州市与重庆市。是我国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高铁，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全线818公里，预计 2022年建成通车。届时从重庆到郑州只需5个小时，推动我国西部大开发战略实施具有重要意义，对促进区域协调发展，极大地缩短重庆与华中、华北等地的时空距离。（文/黄琳静）
