4月26日、保持上次的队伍，在航天三江某箱体项目的动员大会上，要求红阳公司项目组尽量不要换人，项目总师在动员各单位加速冲刺时。去年红阳公司以生产现场24小时“不断线”的方式、全力以赴，提前完成了箱体专项任务。今年受疫情影响项目生产时间耽搁近两个月，但公司项目节点仅往后调整了22天，如何确保完成任务？

充分准备，起步即冲刺

这次项目中的箱体材料由不锈钢升级成为了更难加工的钛合金。整体尺寸更大，结构更为复杂。在凭借合理的策划、成熟的工艺方案争取到项目后、但红阳人没有丝毫松懈，在1月2日就开始项目备料，虽然有着去年顺利完成箱体项目的成功经验。随着疫情防控形势逐渐严峻。将项目所需所有物料全部运回公司，物资部安排专人在1月23日春节前夕，为了把主动权掌握在自己手里。正是因为物料齐备，公司复工后起步即冲刺才有了可能。

在1-3月份，提前进行生产策划，公司清理项目资料，线上编制加工工艺，长达两个多月的居家隔离期间。科技发展部刘凯作为项目策划员。是公司汇总项目各项信息的“交通枢纽”，在线上复工期间他平均每两天就要开一次视频会，将科技发展部、科研生产部、工艺技术中心、机加制造部、特种制造部串联起来，通过大大小小几十场视频会。3月1日。确保每一个问题都有对策，由刘凯整理的《箱体专项任务计划及存在的问题》中，大到技术状态确认、工艺文件下发、箱体对接时间等“宏观把控”；小到明确机床所需操作人员、特殊刀具采购、真空热处理炉、密封检验水槽状态核实等“细枝末节”，一共22条大项、上百条小项的策划表将可能会遇到的问题考虑周全，每一个对策都切实可行。

在线上复工期间，整理了60项相关毛料的加工工艺，核对自己负责的图纸状态，机加制造部工艺员金先兵积极开始线上办公，同相关的特种制造部工艺员交流焊接工艺。3月17日，只待启动机床就可以开足马力投入生产，当公司有序复工，真正做到了起步即冲刺，金先早已将箱体所有毛料加工工艺导入公司内网，复工人员来到车间时，通过审批流程。得益于前期的充分准备。箱体的主体结构零部件在4月2日完成散件加工，转入特种制造部进行组合焊接。

攻坚克难，开局即决战

处于下一步工序的特种制造部在3月23日就完成所有工艺图纸的清理，保证产品的平面度等形位公差，原计划采用校形工装控制产品焊接变形量。由于受到疫情影响，交通不便，定制的工装无法在4月份运抵公司。于是在特种制造部技术分中心主任王维新牵头下。大家开始尝试通过调整焊接次序、优化工艺设计等方式，依靠零部件自身的自锁定位特点，在没有校形工装的情况下来控制焊接变形量。一开始，部门的工艺员们还有些犯怵“万一失败了可怎么办？”这时，我们应该自信一点！不要畏惧、多尝试新方法、新工艺，王维新站出来说：“我们制定了钛合金焊接国家标准、行业标准。”在他鼓励下、特种制造部通过多轮模拟仿真试验证明该方法切实可行，几米长的钛合金箱体整体焊接最大变形量在1mm以内，经过检验合格，箱体完成所有焊接工序，并最终在4月26日，在4月4日运用新工艺启动产品焊接工作。

4月27日20:00。在机加制造部“大马”——立式五轴加工中心旁边，操作工马刚和工艺员金先兵正一起吃盒饭，露出欣慰的笑容。原来早在27日上午10点多，不放心的金先兵全程“守护”，送到“大马”这里，只为了在出现装卡难题时第一时间解决处理，箱体就经过钳工清理。固定、装卡、对刀，试加工，最终测量显示试加工精度控制在0.1mm以内，一整套流程下来花他们9个多小时，量尺寸，他们两人也终于松了一口气。“产品第一次上机床装卡定位很重要、就像穿衣服只有第一个扣子扣好了，后面才能顺畅，横平竖直各个方向的尺寸都要对好。”马刚说道。在产品实际加工过程中，箱体项目遇到了材料改变，外形尺寸加大，相关难题迅速解决丝毫没有耽搁生产进度，螺纹孔数量增加等一系列难题，但由于前期充分准备。

五一节假日期间红阳公司依旧干得如火如荼、项目牵头部门制定了24小时项目专题计划表，将产品生产全流程明确到小时、明确到设备、明确到个人，箱体项目组延续了去年生产的模式，生产现场24小时“不断线”，确保产品质量”这就是红阳人的责任与担当，“提前完成任务。（文/万俊显）