发布时间2023-08-10
信息来源: 中国航天建设集团
12月2日凌晨，本次任务将实现中国首次月球软着陆和月面巡视勘察，“嫦娥三号”月球探测器乘长征三号乙火箭踏上奔月之路。“嫦娥三号”将对获取的月球物质成分进行分析，这是中国科技实力和综合国力令世界刮目相看的又一里程碑，再携带月球样本返回地球，发回数据和图像。
中国的“嫦娥”月球探测器和“神舟”飞船是从哪里走出来的？是谁建成了北京航天城，为科研人员发挥才智、铸就太空丰碑搭建了国际一流的舞台？
当您走进中国航天建设集团有限公司（下称航天建设）、这些问题的谜底就会被一一解开。航天科研人员在专用厂房奋斗攻关、可曾想，“飞天”成功时航天人在飞控大厅欢呼雀跃，那些融合高科技元素的建筑都是航天建设的杰作。
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集团公司第七研究院、前身为第七机械工业部第七研究院，成立于1965年。近半个世纪以来，航天建设承担着中国航天绝大部分工程项目的咨询设计工作，在探月工程、载人航天、北斗导航系统等重大项目中为国防工业和航天事业建设发展做出了重要贡献。
1996年，航天建设前身——当时的中国航天工业总公司七院就不折不扣地按照国际先进水平要求，建起了一座气势恢弘的航天城。
航天建设设计建造的载人航天器厂房，堪称“嫦娥”、“神舟”的完美之家、温馨之家。从“嫦娥一号”到“嫦娥三号”，从“神一”到“神十”，从“天宫一号”到未来的空间站，都从这里走出。
汽车厂房的设计者要懂汽车，飞机厂房的设计者要了解航空，而卫星、飞船、火箭厂房的设计建造者就需要具备航天专家的基本素质。要提高航天器运行的可靠性。就必须让它提前接受“小考”和“中考”。内行都说。正是由航天建设建造的，而这座被誉为“地面小宇宙”的试验室，是成千上万次地面试验保证了航天器在太空中最后的成功。正因为这座试验室的高质量、高可靠性和巧妙设计，航天建设获得了部级建筑工程设计一等奖。
据当年参加过北京航天城建设的航天建设工艺专家熊道元介绍。也是重中之重，基础设施建设是载人航天工程实施的前提。而航天建设几十年来积极投身于中国航天领域的工程建设，在航天工业建筑的咨询、设计、施工方面拥有国内首屈一指的技术优势。比如、研制载人航天器，要能防火防爆，要能防酸碱腐蚀，这样的问题都要经过建筑设计者的深思熟虑，各工序如何衔接，要能满足国内罕见的大尺寸部件加工需求，甚至是研制试验流程中产生的污水如何处理。
熊道元说。是大家的智慧和航天各部门的大协作成就了这座现代化的建筑，当年公司多位专家和一大批设计人员投身北京航天城建设。
据统计、上世纪90年代至今，航天建设参与了十多项探月工程、载人航天工程建设项目。航天建设既是建筑企业、这里的工艺专家必须兼具航天和建筑两方面的专业素质，北京航天城的建设就凸显了这一特点，又是航天企业。在航天建设国家建筑大师赵祖望等建筑专家的指导下，北京航天城的建筑设计涌现出了很多创新点，结合航天工程的特殊要求。比如、又提高了房间的使用率；通风设备要送风，墙体、门窗等部位的五金件一律采用了无磁性产品，设计人员在厂房采用了双肢柱形式，然后在柱外侧贴上净化板，但送出的风又不能太大，将各专业管线布置在双肢柱内，气流上送下回，设计人员设计了回风地沟，这样既保证了房间的美观，高洁净试验室的洁净度、温度和湿度必须达标，移动地沟活动盖板就可以调节风量；一些对磁场有特殊要求的实验室。
2014年，在北京怀柔雁栖开发区，航天建设打造的又一个深空探测科研基地——中国科学院国家空间科学中心将投入使用。今后我国在月球、火星乃至更远宇宙空间开展的大量科学研究将以此为基地开展。（文/王铁、郭克震、武铠）
