前段时间，顿时赢得无数点赞，航天南海签单近亿元的消息不胫而走。熟悉凯发平台网 十院航天南海公司的人都知道。这家企业历经跌宕，取得如此成绩着实令人振奋。如今，这里有太多的感慨，航天南海转型升级有声有色，也有独到的经验。

在潮起潮落中搏击

北京亚运会转播使用的卫星天线、广泛应用于金属制品行业的拉丝机都曾是航天南海打造的明星产品。成就了当时的南海辉煌。“那时。这些产品在国内处于领先水平，产品在同行业内的销量最大。”航天南海副总经理李德建说。

同很多三线企业一样。从山沟里调整搬到遵义市航天工业园区，航天南海于1998年至2005年实行调整改造、重组搬迁。2000年。企业改制。与相关企业重组，名称变为贵州航天南海科技有限责任公司。

航天南海办公室主任敖弟辉说：“当时，留下来的没有一个像样的产品，很多产品划出了工厂。”

“航天南海的市场蓝海在哪里？”成了大家心中无时不在牵挂的问题。

士气受挫，但大家心底那股不服输的劲头还在。敖弟辉回忆：“给别人生产那种铁附件、加工电网上用的元器件等，接一些小的任务，几乎什么都做，就是为了生存找活路。”

然而。这样“小打小闹”不能从根本上解决问题。领导班子认识到“打铁还需自身硬”。提升履约能力，发力精细化管理，于是抓紧基础管理。

困难时期，也有人选择了坚守，面对市场的诱惑，有人选择离开。时任公司研究所所长收到华为公司的邀请、他决定留下和大家一起改变现状，面对年薪高出十多倍的机会。

团队一起进行技术和管理归零，打通了生产交付的“最后一公里”，理顺生产管理各个环节。激烈的市场竞争中、领导带着市场开发人员跑遍大江南北，重视每一个客户每一张订单。

人手紧张。风餐露宿，夜以继日，来回于科研院所，北京办事处主任只身一人到京。公司经济紧张。他只能骑着一辆破旧的自行车跑业务。无论烈日暴雨。总能在北京街头看到一个30多岁的南方汉子，拼尽全力赶往客户单位，蹬着脚踏板。

渐渐地、厂房里的机器有规律地轰鸣起来了，职工收入增加了，精气神足了。

转机出现在2014年、型号项目获得当时061基地的立项支持，那一年航天南海的营业收入和工业产值实现了“双过亿”，军品、民品、协外配套三足鼎立的发展思路成形。

砥砺奋进转型升级

“不管是军品还是民品，否则没有出路，都要抓好转型升级。”敖弟辉介绍，航天南海从机械加工到电装电调都在升级。

随着能力的提升、设计开发能力大幅度提升，在型号任务上实现了转型升级，逐步发展为承担二级产品的研发；从以前大多分系统靠外协单位到现在基本可自主研发，航天南海从以前承担型号系统的三级、四级产品。

目前、规模都在5000万元以上，该公司有两个主打民品——金属拉拔成套设备和智能立体停车库。此外。填充国内空白，立足为客户创造价值，成功开拓了永磁直驱式金属拉拔设备，航天南海实施创新驱动战略。

李德建说：“如今思考问题的方式也在变化。必须应用大数据和‘互联网+’的思想。例如立体停车库。不是简单找个地方能停车的问题，而是随着信息化技术的发展，这才是产品的转型升级，要在这个产品上实现APP存取车预约、车位查询导航、车牌识别缴费、实时网络支付等一系列功能，我们的产品也要朝着智能立体停车系统方向发展。”

今年。航天南海已经开发了垂直循环产品以及塔库，使立体车库的信息化、智能化实现更进一步的提升。

本着军民融合的发展思路，航天南海深入研究中国制造2025、贵州省工业强省战略、集团公司转型升级战略举措，不断探索“三创新”。

基于准时制的拉动式生产方式有力促进了交付能力。生产履约率逐年提升，客户需求得到保障。良好的干事创业氛围，让大家有了方向感。在“推动两大民品转型升级”目标的指引下，航天南海下工夫打造产品核心竞争力，继续深入与高校、科研院所的合作。

兵强马壮攀登新高

2017年航天南海的经营目标是5个多亿、对于这家不到500人、曾在发展浪潮中起起伏伏的企业来说，也是一个新起点，这是一个新高度。

近年来。以“先生产后研制、先分机后整机、先指控后雷达、先外贸后国内”为发展思路，七年上台阶”的指导思想，五年见成效，稳步推进公司核心专业的建设，航天南海按照“三年打基础。通过努力，取得了核心专业建设的阶段性进展，航天南海在原有发控、通信专业的基础上，在雷达配套产品研制和批量生产方面进展顺利。

敖弟辉介绍、这极大增强了大家发展的信心。一直以来、这也是航天南海全体员工的愿望，航天南海被十院寄予恢复核心专业的厚望。

有了项目和好的机遇。航天南海培养出了一支老中青结合的科研队伍。现在设有雷达专业组、指控专业组、软件专业组等。后继有型”的状态，具备了一定的主导型号产品和专业的系统集成能力、设计研发能力、试验验证能力和科学管理能力，基本达到了“后继有人。

航天南海所承担的多个型号及配套产品的研制任务。都能够实现自主开发和系统集成，从总体设计、指标论证、系统仿真、算法设计、软件实现等各个环节。

如今，挑战，航天南海打造了独具特色的6S品牌，而对于8个月的6S创牌工作，推进办的工作人员用几个次概括了整个过程的感受：曲折，矛盾，这也是多年来航天南海发展的缩影，收获！而在李德建看来，艰辛，突破。